Spis treści
Krawężnik Wyniesiony / Krawężnik Uliczny
Krawężniki uliczne wyznaczają granice pomiędzy jezdnią a chodnikiem, stabilizując nawierzchnię drogową i chroniąc ją przed uszkodzeniami. Wykonane z granitu, cechują się naturalnym wyglądem, trwałością oraz odpornością na warunki atmosferyczne.
Rodzaje krawężników ulicznych
Krawężnik lekki: idealny na drogi KR1-KR3, szerokość 12-15 cm, wysokość 20-30 cm.
Krawężnik ciężki: dedykowany dla dróg KR4-KR6, szerokość 20 cm, wysokość 25-30 cm.
Typy krawężników ulicznych
Krawężnik ze skosem
Obrzeża jezdni ze skosem minimalizującym ryzyko uszkodzeń kół pojazdów.
Krawężnik z fazą
Krawędź ścięta pod kątem 45°, stosowana przy wjazdach na sąsiednie nawierzchnie.
Krawężnik wyoblony
Ułatwia wjazd pojazdów na sąsiednią nawierzchnię dzięki zaokrąglonej krawędzi.
Standardowe wymiary krawężnika ulicznego
Wymiary ulicznych krawężników granitowych
Podane wymiary dotyczą standardowych krawężników, które najczęściej stosowane są w realizacjach projektowych. Oferujemy również produkcję krawężników na indywidualne zamówienie, jednak wymaga to wcześniejszej konsultacji z naszym zespołem.
Krawężnik Otworowany / Krawężnik Mostowy
Krawężniki mostowe są niezbędnym elementem infrastruktury mostowej i wiaduktów. Choć często pozostają niezauważone, zapewniają stabilizację nawierzchni i chronią konstrukcję przed przeciążeniami. Wykonane z granitu cechują się wysoką wytrzymałością oraz odpornością na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne.
Montaż krawężników odbywa się przy użyciu specjalnych kotew osadzonych w przygotowanych otworach. Dodatkowo, na górnej krawędzi od strony chodnika można wykonać subtelne frezowanie, które po zamontowaniu wypełnia się uszczelnieniem. Dzięki temu cała konstrukcja zyskuje na trwałości i estetyce.
Typowe wymiary krawężników mostowych
Typowe wymiary granitowych krawężników mostowych
Otwory montażowe wykonywane są centralnie w przekroju krawężnika i rozmieszczane co 50 cm na całej długości. Istnieje możliwość realizacji elementów w innych wymiarach oraz z indywidualnym układem otworów.
Krawężnik Przystankowy / Krawężnik Peronowy
System krawężników peronowych został zaprojektowany z myślą o bezpiecznym i wygodnym korzystaniu z zatok autobusowych oraz peronów tramwajowych. Specjalny kształt elementów pozwala pojazdom komunikacji miejskiej na swobodny podjazd, dzięki czemu wsiadanie i wysiadanie pasażerów odbywa się szybko, sprawnie i bezpiecznie, także dla osób z ograniczoną mobilnością. Elementy przejściowe na początku i końcu przystanku umożliwiają płynne połączenie z krawężnikami ulicznymi.
Rodzaje krawężników peronowych
Krawężnik tramwajowy
Krawężnik przeznaczony do peronów tramwajowych lub mieszanych.
Krawężnik autobusowy
Krawężnik dedykowany do obrzegowań peronów autobusowych.
Wymiary krawężników peronowych
Wymiary standardowych krawężników peronowych
Żłobienia dotyczą wyłącznie krawężników tramwajowych. Elementy przejściowe na początku i końcu każdego ciągu pozwalają na spójne połączenie z krawężnikami ulicznymi poza przystankiem, co zapewnia jednolitą i estetyczną krawędź nawierzchni.
Krawężnik Najazdowy / Krawężnik Trapezowy
Krawężniki trapezowe umożliwiają płynne łączenie nawierzchni drogowych znajdujących się na różnych poziomach. Dzięki ich konstrukcji pojazdy mogą bezpiecznie i sprawnie przemieszczać się między jezdniami o różnych wysokościach. Najczęściej stosuje się je na rondach, wyspach drogowych oraz w miejscach, gdzie montaż klasycznych krawężników ulicznych jest niemożliwy. Wymiary krawężników trapezowych można dopasować do indywidualnych wymagań projektu.
Wymiary krawężników trapezowych
Standardowe wymiary krawężników trapezowych
Krawężniki trapezowe dostępne są również w krótkich odcinkach, od 30 cm do 40–60 cm, które stosuje się głównie do obrzegowań rond oraz mniejszych wysp drogowych.
Krawężnik Przejściowy i Łukowy / Krawężnik Uzupełniający
Krawężniki łukowe i przejściowe pełnią rolę uzupełniającą w systemach obrzegowań dróg. Stosuje się je tam, gdzie nie można zastosować standardowych krawężników prostych, np. na zakrętach, rondach, czy w miejscach z różnymi poziomami nawierzchni.
Krawężniki łukowe
Elementy łukowe pozwalają na tworzenie gładkich i estetycznych łuków w obszarach komunikacyjnych, wyspach drogowych, przy klombach lub drzewach. Produkowane są we wszystkich rodzajach i wymiarach, w tym dla krawężników przejściowych oraz ścieków przykrawężnikowych. Promienie ugięcia wahają się od R = 0,25 m do R = 20 m, co umożliwia elastyczne dopasowanie do każdego projektu.
Krawężniki przejściowe
Krawężniki przejściowe służą do łączenia obrzegowań różnych typów i wysokości, zapewniając estetyczne przejście między nimi. Są stosowane przy wymuszonej zmianie wysokości, np. przy krawężnikach najazdowych lub obniżonych. Mogą być łączone, tworząc elementy o zmiennej szerokości i wysokości.
Rodzaje krawężników przejściowych
PL
Krawężnik przejściowy lewy.
PP
Krawężnik przejściowy prawy.
Rodzaje krawężników łukowych
Rw
Łukowy wewnętrzny, potocznie nazywany wklęsłym.
Rz
Łukowy zewnętrzny, nazywany potocznie wypukłym.
Krawężnik Dzielący / Separator ruchu
Granitowe separatory ruchu służą do wyznaczania torów jazdy pojazdów, skutecznie oddzielając pasy ruchu. Sprawdzają się przy organizacji ruchu na rondach, parkingach czy placach miejskich. Ich wyprofilowany kształt tworzy wyraźną barierę, jednocześnie nie stwarzając zagrożenia dla użytkowników drogi podczas zmiany pasa. Dzięki wysokiej wytrzymałości granitu, separatory są odpowiednie nawet dla miejsc o największym natężeniu ruchu.
Wymiary separatorów ruchu
Standardowe wymiary separatorów
Wszystkie wymiary separatorów mogą być dopasowane indywidualnie do wymagań konkretnego projektu, zapewniając pełną elastyczność w realizacji inwestycji.
Systemy Odwadniające / Ściek przykrawężnikowy
Granitowe systemy odwadniające umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody z nawierzchni drogowych, zapewniając bezpieczeństwo i trwałość jezdni. Stosowane są zarówno na ulicach miejskich, jak i przy rondach, placach czy parkingach. Ich solidna konstrukcja gwarantuje odporność na duże obciążenia i zmienne warunki pogodowe.
Typy ścieków przykrawężnikowych
Koryto okrągłe
Ścieki z wyprofilowaniem w formie okręgu, umożliwiające sprawny odpływ wody.
Ściek modułowy
Modułowy system ściekowy składa się z dwóch elementów o wymiarach 990 x 70 x 50 mm oraz jednego o wymiarze 990 x 180 x 20 mm, co umożliwia elastyczne dopasowanie do różnych projektów.
Koryto trójkątne
Ścieki z trójkątnym przekrojem, ułatwiające odprowadzenie wody i jednocześnie ułatwiające wjazd pojazdów na sąsiednią nawierzchnię.
Wymiary ścieków przykrawężnikowych
Wszystkie systemy odwadniające można dostosować do indywidualnych wymagań inwestycji, zapewniając optymalne funkcjonowanie w każdych warunkach.























